6月23日，中船集團(tuán)武漢船機(jī)舉辦第二期優(yōu)秀青年管理人員能力提升工程暨青年馬克思主義者培養(yǎng)工程(簡稱“青青工程”)培訓(xùn)班開班儀式。公司領(lǐng)導(dǎo)程立兵、潘文勝、孫凱、霍小劍出席開班儀式，來自17個(gè)單位的41名學(xué)員及所在單位主要負(fù)責(zé)人參加開班儀式。開班儀式由公司黨委副書記、總經(jīng)理程立兵主持。 開班儀式上，組織人事部介紹了公司第二期“青青工程”培養(yǎng)方案及培訓(xùn)班工作安排，學(xué)員代表程旎、趙彬作了表態(tài)發(fā)言，程立兵作開班動員講話。程立兵指出，舉辦此次培訓(xùn)班充分體現(xiàn)了公司黨委對優(yōu)秀青年管理人員培養(yǎng)工作的高度重視，也是對各位學(xué)員過去工作的充分肯定，并就此次培訓(xùn)提出三點(diǎn)要求：一是深刻認(rèn)識開
6月18日，公司黨委副書記、總經(jīng)理程立兵到海西重機(jī)檢查指導(dǎo)安全生產(chǎn)工作。 程立兵深入現(xiàn)場，對重點(diǎn)部位、重點(diǎn)設(shè)備以及安全生產(chǎn)月開展情況進(jìn)行了逐項(xiàng)檢查。程立兵針對現(xiàn)場檢查情況，結(jié)合近期安全生產(chǎn)管控重點(diǎn)提出要求：一是現(xiàn)場操作人員要加強(qiáng)履責(zé)意識，規(guī)范做事;二是加強(qiáng)重點(diǎn)部位設(shè)備的日常安全檢查與維護(hù)，完善相關(guān)記錄內(nèi)容;三是加強(qiáng)重點(diǎn)部位消防安全管控，熟知相關(guān)標(biāo)準(zhǔn);四是重點(diǎn)關(guān)注新入場員工的作業(yè)安全行為，切實(shí)加強(qiáng)入廠安全教育培訓(xùn);五是持續(xù)強(qiáng)化重點(diǎn)工號、重點(diǎn)工序等事故易發(fā)環(huán)節(jié)管控，深入貫徹落實(shí)集團(tuán)公司十五條硬措施要求，切實(shí)做好安全生產(chǎn)月各項(xiàng)工作，確保安全形勢平穩(wěn)向好。
4月12日，中船集團(tuán)武漢船機(jī)黨委召開深入貫徹中央八項(xiàng)規(guī)定精神學(xué)習(xí)教育讀書班(第一期)暨黨委理論學(xué)習(xí)中心組學(xué)習(xí)會議。公司黨委理論中心組成員參加學(xué)習(xí)研討，公司黨委副書記、總經(jīng)理程立兵主持讀書班并進(jìn)行領(lǐng)學(xué)。 學(xué)習(xí)會上，中心組成員原文學(xué)習(xí)了中央政治局關(guān)于改進(jìn)工作作風(fēng)密切聯(lián)系群眾的八項(xiàng)規(guī)定、中央列出違反八項(xiàng)規(guī)定清單80條、違反中央八項(xiàng)規(guī)定及其實(shí)施細(xì)則精神問題清單、隱形變異的作風(fēng)問題清單以及《習(xí)近平關(guān)于加強(qiáng)黨的作風(fēng)建設(shè)論述摘編》專題(一)，集體收看了警示教育片《鐵規(guī)矩 硬杠杠》、黃旭華院士紀(jì)錄片。在集體學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，中心組成員堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際，結(jié)合自身思想認(rèn)識，立足崗位實(shí)際，開展了學(xué)
4月10日，中船集團(tuán)武漢船機(jī)為中海油能源發(fā)展股份有限公司總包建造的“基礎(chǔ)平臺+”建造項(xiàng)目開工暨聯(lián)合黨建啟動儀式在青島舉行。 啟動儀式上，“基礎(chǔ)平臺+”建造項(xiàng)目承建單位代表、業(yè)主單位項(xiàng)目經(jīng)理分別介紹了項(xiàng)目總體情況。隨后，中船集團(tuán)武漢船機(jī)、中海油能源發(fā)展股份有限公司、中國船級社青島分社共同簽署聯(lián)合黨建共建協(xié)議書、QHSE共建承諾書、廉潔共建協(xié)議書;三方聯(lián)合成立了黨員聯(lián)合突擊隊(duì)、安全建造隊(duì)、質(zhì)量保障隊(duì)，并進(jìn)行了現(xiàn)場授旗。中船集團(tuán)武漢船機(jī)公司總會計(jì)師陳世龍、中國船級社青島分社總經(jīng)理于懷明、中海油能源發(fā)展股份有限公司副總經(jīng)理王偉分別致
4月4日，隨著中船集團(tuán)旗下武漢船機(jī)海西重機(jī)公司為埃及客戶打造的第三批75t-72m岸橋順利發(fā)運(yùn)，標(biāo)志著該公司承制的埃及批量岸橋全部完工。 該批岸橋吊具下起升重量75噸、前伸距72米、軌上起升高度57.5米，是目前世界上該起升能力下起升高度最高的岸橋之一，屬于超大型岸橋，可滿足當(dāng)前世界最大集裝箱運(yùn)輸船裝卸需求。本次岸橋完全由海西重機(jī)自主設(shè)計(jì)建造，作為中船集團(tuán)旗下唯一一家從事港口裝備制造的企業(yè)，海西重機(jī)具有全系列軌道式及輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)、岸邊集裝箱起重機(jī)的設(shè)計(jì)能力，其智能技術(shù)研究兼顧了傳統(tǒng)碼頭的信息化、自動化和智能化升級改造，擁有船岸一體化的綠色智能裝備制造能力。
中船集團(tuán)武漢船機(jī)順利實(shí)現(xiàn)一季度克令吊生產(chǎn)交付目標(biāo)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)開門紅。 隨著全球航運(yùn)市場復(fù)蘇，船用克令吊市場需求激增，中船集團(tuán)武漢船機(jī)迎來了2025年克令吊訂單小高峰。面對激增的市場訂單，武漢船機(jī)圍繞提高生產(chǎn)效率、優(yōu)化工藝流程、強(qiáng)化設(shè)備保障等核心環(huán)節(jié)，開展多次專題生產(chǎn)研討會議，通過明確責(zé)任分工，強(qiáng)化配套件協(xié)作供應(yīng)鏈管理，統(tǒng)籌克令吊裝配車間布局，優(yōu)化扣塔焊接轉(zhuǎn)運(yùn)流程，減少停檢審批等待，形成跨部門協(xié)同發(fā)力等措施，確保了各個(gè)環(huán)節(jié)的無縫銜接和高效運(yùn)轉(zhuǎn)。經(jīng)過緊張部署和有序調(diào)控，克令吊生產(chǎn)進(jìn)入有序運(yùn)行狀態(tài)，一季度，公司不僅完成了預(yù)定產(chǎn)能目標(biāo)，而且在生產(chǎn)效率和交貨期等方面均實(shí)現(xiàn)了較大提升。
一季度，中船集團(tuán)武漢船機(jī) 營業(yè)收入同比增長 7.11% 工業(yè)總產(chǎn)值同比增長 8.7% 承接合同額同比增長 5.83% 利潤總額同比增長 66.73% 各項(xiàng)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)達(dá)到序時(shí)進(jìn)度并同比增長 收獲首季開門紅!
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